Sila-Mare, completato il varo dell’impalcato metallico del viadotto Ortiano II

LONGOBUCCO - Passo avanti decisivo per la Sila-Mare. Anas ha completato il varo dell’impalcato metallico del viadotto Ortiano II, lungo la strada statale 177 dir “di Longobucco”, in provincia di Cosenza.

Nelle ultime ore è stata portata a termine la posa della campata centrale, concludendo così le operazioni di sollevamento dell’impalcato metallico sulle pile già realizzate.

Il cantiere entra ora nella fase conclusiva dell’opera. Dopo i rallentamenti registrati nel cronoprogramma a causa dei tempi di fornitura delle parti metalliche, condizionati dalla crisi internazionale, Anas comunica che possono partire le lavorazioni di completamento della piattaforma stradale e delle opere accessorie, senza ulteriori criticità tecniche.

Le attività proseguiranno con il montaggio delle pianelle prefabbricate. Successivamente si procederà con la posa delle armature metalliche e con il getto in calcestruzzo per la realizzazione della soletta e dei cordoli laterali.

A seguire saranno completati giunti, impermeabilizzazione, barriere e pavimentazione. Solo dopo questa fase si procederà con le prove di carico e con le attività di collaudo, passaggi necessari prima dell’apertura al traffico dell’opera.

L’obiettivo dichiarato è ridurre i tempi di esecuzione attraverso doppi e tripli turni di lavoro, anche nei giorni festivi, per restituire quanto prima al territorio un collegamento moderno ed efficiente.

Il viadotto Ortiano II è uno degli snodi più attesi lungo la strada che collega l’altopiano silano alla fascia ionica. La sua riapertura è considerata fondamentale per ridurre i tempi di percorrenza, migliorare l’accessibilità delle aree interne e ricucire un collegamento strategico per Longobucco, la Sila Greca e il versante ionico.

Ora resta una domanda, la cui risposta sta nelle attese di tutti i longobucchesi: quando la strada sarà interamente percorribile dal nuovo bivio di Cropalati a Longobucco? Possiamo dire subito che la prima data prevista, auspicata, quella della festività di San Domenico (il 4 agosto) sembra essere ovviamente saltata. Perché in 15 giorni è praticamente impossibile finire il lavoro che c'è da mettere a terra. Che non è tanto è più che altro di riempimento e completamento, ma non è nemmeno velocissimo. Allora, è realistico prevedere, considerato che comunque i cantierei hanno avuto una accelerazione impressionante negli ultimi mesi, che i lavori siano completati tra la terza e la quarta settimana di agosto. Insomma, la strada potrebbe ritornare ad essere totalmente percorribile da settembre.