Ultime notizie
AttualitàFrecciarossa Sibari, da febbraio cambia rotta: non più Bolzano ma Milano-TorinoAttualitàComuni, i conti fragili del Nord-Est: uno su quattro tra dissesto e riequilibrioAttualitàNuovo Ospedale, martedì aprono gli ambulatori. Ma Insiti non apre ancora: il vero countdown comincia adessoTerritorioSuperbugs, l’allarme di Safe 2026: «Non bastano nuovi antibiotici, bisogna governare l’intero processo di cura»PoliticaCaro carburante, Futuro Nazionale si schiera con i presidi: «Agricoltura, pesca e trasporti sono un’unica filiera»PoliticaVerde pubblico, FdI replica ad AVS: «L’ambiente non è una tessera di partito»AttualitàImprese centenarie, oltre la metà opera nell’agroalimentare. Amarelli: «La longevità nasce dall’identità dei territori»AttualitàLaghi di Sibari, Assolaghi porta il dossier al Salone di Genova: «Entrino nella nuova strategia portuale calabrese»PoliticaItalia del Meridione si struttura a Corigliano-Rossano: Ida Sarlo nuova segretaria cittadinaEcoCultPatrizia Di Vico esordisce con Il Benedetto: un romanzo sul dolore che attraversa le generazioniTerritorioEnergia, D’Agostino: «La Calabria guardi ai modelli di Marche, Lazio e Abruzzo e rafforzi gli investimenti sulle rinnovabili»AttualitàFesta dei Nonni in carcere: a Rossano gli affetti familiari superano le sbarre
Tutte
Politica

«Calabria prima in Italia per risorse ferroviarie. Avanti con AV e Ponte»

Dal report del MIT emerge che tra il 2026 e il 2033 la regione beneficerà di 34,5 miliardi di euro, il dato più alto in assoluto. La senatrice leghista Minasi: «Alta Velocità e Ponte sullo Stretto arc

«Calabria prima in Italia per risorse ferroviarie. Avanti con AV e Ponte»

ROMA – Quasi 300 miliardi di euro per far viaggiare l’Italia su ferro tra il 2026 e il 2033. È la fotografia che emerge dal report del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che colloca la Calabria al primo posto in Italia per investimenti complessivi: 34,5 miliardi di euro, davanti a regioni come Piemonte, Lombardia, Sicilia, Campania e Lazio.

A sottolinearlo è la senatrice Tilde Minasi (Lega), membro della Commissione Lavori pubblici e Infrastrutture del Senato: «Sono numeri che dicono una cosa semplice: la Calabria è dentro la strategia, non ai margini. Parliamo di programmazione, risorse e cantieri».

Nel perimetro regionale, spiega Minasi, il baricentro è rappresentato dalla linea AV/AC Salerno–Reggio Calabria, «con interventi cardine che stanno passando dalla carta ai cantieri». Tra questi il raddoppio della galleria Santomarco sulla Paola–Cosenza, un’opera dal valore di 1,6 miliardi di euro: «Decisiva per ridurre i tempi di percorrenza, aumentare la sicurezza e connettere stabilmente la Calabria ai flussi nazionali ed europei».

Ma l’Alta Velocità è solo una parte di un quadro più ampio. «Il Governo – aggiunge la parlamentare – sta operando per rendere le infrastrutture del Paese moderne, interconnesse e sicure, trasformando impegni in risultati. È una direzione riconosciuta anche a livello internazionale: lo stesso Fondo Monetario Internazionale ha evidenziato la spinta degli investimenti ferroviari, anche legati al PNRR, sul potenziamento della rete».

Infine, un passaggio sul Ponte sullo Stretto: «È l’emblema di questa visione, l’architrave di un sistema che unisce, accelera e apre nuove opportunità per il Sud e per l’intera Italia».

Eco dello Jonio

Eco dello Jonio

Ecodellojonio.it è un giornale on-line calabrese con sede a Corigliano-Rossano (Cs) appartenente al Gruppo editoriale Jonico e diretto da Marco Lefosse. La testata trova la sua genesi nel 2014 e nasce come settimanale free press. Negli anni a seguire muta spirito e carattere. L’Eco diventa più dinamico, si attesta come web journal, rimanendo ad oggi il punto di riferimento per le notizie della Sibaritide-Pollino.

21/09/2025